Jeder Rennstreckenfahrer war irgendwann das erste Mal „am Ring“. Die Erinnerung daran ist bei den meisten Fahrern ziemlich ähnlich. Man wähnt man sich im ersten Moment unter „lauter Wahnsinnigen“. Mit ein bar Runden Übung merkt man allerdings sehr schnell dass alles halb so wild ist - und dazu enormen Spaß macht. Vorausgesetzt man verfügt über die nötigen Grundkenntnisse. Deshalb wird bei den Berger Motorsport Race Days an jedem Veranstaltungstag als erster Programmpunkt jeden Morgen ein Anfängertraining durchgeführt. Und zwar ohne erhobene Zeigefinger, unnötig viel Theoriegequatsche und mit dem denkbar einfachsten System. Teilnehmen (ohne zusätzliche Kosten!) darf daran jeder der selten oder noch nie Rennstreckenluft geschnuppert hat und bei der für Anfänger verpflichtenden Fahrerbesprechung anwesend war. Achtung! Die Anwesenheit bei der Fahrerbesprechung wird gesondert kontrolliert, nur wer auch wirklich teilgenommen hat kann danach raus auf die Strecke! Bei der Fahrerbesprechung erfahren Ringneulinge die wichtigsten Grundverhaltensregeln und Sicherheitshinweise die man als Rennstreckenbenutzer wissen sollte. Die Themen umfassen dabei die Verhaltensregeln auf Rennstrecken und im Fahrerlager ebenso wie die Flaggensignale oder die richtige Vorbereitung. Um möglichst Stressfrei den Streckenverlauf kennen zu lernen und sich ohne Hektik an das höhere Geschwindigkeitslevel gewöhnen zu können ist die Strecke beim Anfängertraining für die anderen, schon flotteren Teilnehmer gesperrt. In diesen ersten Runden herrscht zusätzlich Überholverbot während unsere Instruktoren mit gedrosseltem Tempo an der Spitze mit dem vorzeigen der Ideallinie das rasche Erlernen des Streckenverlaufes zusätzlich unterstützen. Erst wenn der Streckenverlauf nach einigen Runden halbwegs sitzt hebt der Instruktor das Überholverbot auf. Die Strecke bleibt zwar auch dann weiterhin exklusiv den Anfängern vorbehalten, das Tempo kann nun allerdings jeder nach seinem eigenen Ermessen bestimmen und nach belieben Überholen. Nach ca. 30 min. wird die Strecke dann für alle Teilnehmer geöffnet, für Anfänger empfiehlt es sich dann ohnehin die erste Pause einzulegen. Achtung: Weil der Papierkram bei der Anmeldung und die Fahrerbesprechnung auch ein wenig Zeit brauchen, ist es für die Teilnehmer des Einsteigertrainings wichtig spätestens um 8h vor Ort zu sein. Gusto bekommen? Wenn ja, hier gehts zur Anmeldung: Anmeldung